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張力傳感器如何處理汽車尾氣
點(diǎn)擊次數(shù):430 更新時(shí)間:2022-12-16 打印本頁(yè)面 返回
  張力傳感器如何處理汽車尾氣
  隨著人民生活水平的不斷提高,買車的人越來(lái)越多,汽車排放的尾氣成為現(xiàn)在社會(huì)的一個(gè)關(guān)注的點(diǎn)。汽車尾氣排放引起的環(huán)境污染日益嚴(yán)重,給人類健康和其他生物的生存都帶來(lái)了嚴(yán)重的危害,對(duì)氣候也產(chǎn)生了惡劣的影響。目前國(guó)家都在研究如何降低尾氣的污染。傳感器的引用給我們處理汽車尾氣帶來(lái)新的變革,目前在以汽油為燃料的情況下解決汽車尾氣污染的主要途徑是采用汽車尾氣傳感器和尾氣催化劑.
  目前汽車排放的尾氣主要是二氧化碳,一氧化碳,氮?dú)獾葰怏w的污染。而二氧化碳傳感器,氣體傳感器,氧傳感器的應(yīng)用,可以對(duì)尾氣排放做進(jìn)一步分析,經(jīng)過(guò)分析的數(shù)據(jù)結(jié)合其他儀器對(duì)廢氣可以做到標(biāo)準(zhǔn)排放的處理。
  傳感器作為汽油機(jī)空燃比反饋控制的重要傳感器,通過(guò)氣體傳感器,二氧化碳傳感器,氧傳感器的檢測(cè)可以測(cè)定發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒后的排氣中氧是否過(guò)剩的信息,即氧氣含量,并把氧氣含量轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào)傳遞到發(fā)動(dòng)機(jī)計(jì)算機(jī),從而確保發(fā)動(dòng)機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)以過(guò)量空氣因數(shù)為目標(biāo)的閉環(huán)控制。同時(shí)通過(guò)這些信息使三效催化轉(zhuǎn)化器對(duì)排氣中的碳?xì)浠衔?、一氧化碳和氮氧化合物三種污染物都有較大的轉(zhuǎn)化效率,較大程度地進(jìn)行排放污染物的轉(zhuǎn)化和凈化。
  汽車工業(yè)的快速發(fā)展以及人們對(duì)尾氣控制的意識(shí)的加強(qiáng),尾氣檢測(cè)儀器在國(guó)內(nèi)將具有巨大的需求。傳感器對(duì)尾氣分析降低尾氣分析儀器的成本將對(duì)在國(guó)內(nèi)普及尾氣分析儀具有重要意義,同時(shí)也促進(jìn)了汽車行業(yè)發(fā)展和環(huán)境保護(hù)的主題。

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